콜레오스보단 스포티지?

안녕하세요!
이대리입니다!!

아보하~!

오늘도 아주 보통의 하루를 보내셨길 바랍니다!

 

 

콜레오스의 차급은 쏘렌토와 싼타페 격이다.

그럼에도 스포티지를 사려다 콜레오스를 사려는 이유는 뭘까?

 

가장 큰 이유는 가격이다!

 

그럼 이건 천천히 풀어보고

 

크기에 대해 말을 해본다면

 

"뭐 나는 그렇게 큰차는 필요가 없는데" 라고 하지만

막상 스포티지를 운행하다보면

다음 단계가 남아있는 듯한 느낌이다.

약간 20평 아파트 느낌이랄까

30평대에 진입하면 이정도 사이즈면 평생 충분하다 느끼지만

20평대는 언젠간 약간 더 큰데로 가면 좋겠다 라는 막연한 희망사항이 생긴다.

 

그런 면에서

그랑콜레오스, 쏘렌토, 싼타페는 평생 운행해도 상관없는 차체크기이다.

이보단 큰 차들은 좀 더 매니아적인 느낌이 있어 다음단계라는 느낌은 굳이 들지 않는다.

그리고 사실 이 정도 크기가 가장 좋지않나 그 이상은 생활라이프로 인한

어쩔 수없는 증량이라고 생각된다.

 

그럼 이제 가격에 대해 이야기해보자

사실 가격면으로 봤을 때

르노의 마케팅이 생활 깊숙히 파고들었다면

스포티지 하이브리드는 진작에 멸종당했어야할 상품이 맞다.

왜냐하면 차급이 더 큰 그랑콜레오스와 맞먹는 가격이다.

자세히 보겠다.

 

25년2월기준 세제혜택이후금액

스포티지 하이브리드

프레스티지 > 노블레스 > 시그니처 > X-line

        3,305만 >  3,620만  > 3,881만 > 3,945만

+ 옵션 12가지(할많하않,,)

옵션 12개 다 합한 가격이 1100만원,,,,,

높은트림에서 기본적용할거 빼도 850만우너...............

그럼 대략 4800만원;;;

스포티지가 그 급에서 5천만원이라는 이야기

취등록생각하면 더욱이.. 

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다음,

르노 그랑콜레오스 하이브리드

테크노 > 아이코닉 > 에스프리알핀

3,760만 >  4,155만 > 4,352만     

옵션은 3가지

BOSE스피커 129만 증강현실헤드업 114만 휠 40만

심지어 알핀 트림은 휠기본장착 2가지 옵션 합이 243만원

다해도 4,500만원이다..

 

스포티지옵션은 선택이라기엔 필수

그랑콜레오스 옵션은 없어도그만한 악세서리

 

깡통아닌 노블레스부터만 생각하더라도 

그랑콜레오스가 모든안전사항이 기본테크노트림부터 전체적용인걸 생각하면

벌써 가격이 비등비등

 

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더안전하고

더크고

더세련되고

연비더잘나오고

더넓고

하이브리드기술력더좋고

출력더좋고

조수석까지 뻗어있는 디스플레이 미쳤고

 

제 기준 압승입니다..

 

그랑콜레오스 출고자들은 그돈씨 말은 안듣는거같아요

그런 점에서 정말 괜찮은 차량이다 라고 말할 수 있는것같습니다.

 

 

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